機(jī)械行業(yè)未來(lái)發(fā)展將依賴(lài)工業(yè)自動(dòng)化

2012年以來(lái)工程機(jī)械行業(yè)人工成本上升影響出口企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。從機(jī)械行業(yè)出口來(lái)看，國(guó)內(nèi)出口產(chǎn)品一般集中于中低端領(lǐng)域。隨著國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本的上升和人民幣匯率的升值，大量低技術(shù)門(mén)檻的生產(chǎn)企業(yè)將面臨來(lái)自國(guó)外同行的激烈競(jìng)爭(zhēng)。出口產(chǎn)品的比較優(yōu)勢(shì)正逐漸喪失，如船舶、機(jī)床行業(yè)等。

　　從實(shí)際能夠觀測(cè)到的數(shù)據(jù)來(lái)看，在機(jī)械制造行業(yè)中，人工成本也是企業(yè)的主要成本之一。如工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)中，機(jī)器人和智云股份的直接人工成本占比分別為 12.39%和 11.46%;機(jī)床行業(yè)中的日發(fā)數(shù)碼和華中數(shù)控分別為4.01%和 3.76%;工程機(jī)械行業(yè)的森遠(yuǎn)股份對(duì)應(yīng)數(shù)值為3.94%。綜合來(lái)講，一方面人工成本占比仍然較低，未來(lái)有上升的趨勢(shì);另一方面，人工成本上升會(huì)降低利潤(rùn)率水平，對(duì)于造船這些本來(lái)就是微利甚至是虧損的行業(yè)來(lái)講，它們對(duì)人工成本上升則更為敏感。

　　因此，未來(lái)機(jī)械行業(yè)將逐漸由依靠成本取勝，轉(zhuǎn)向依靠更高的勞動(dòng)生產(chǎn)率和更好的服務(wù)模式占領(lǐng)市場(chǎng)?！∵M(jìn)入2012年，工程機(jī)械行業(yè)人工成本上升影響出口企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。從機(jī)械行業(yè)出口來(lái)看，國(guó)內(nèi)出口產(chǎn)品一般集中于中低端領(lǐng)域。隨著國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本的上升和人民幣匯率的升值，大量低技術(shù)門(mén)檻的生產(chǎn)企業(yè)將面臨來(lái)自國(guó)外同行的激烈競(jìng)爭(zhēng)。出口產(chǎn)品的比較優(yōu)勢(shì)正逐漸喪失，如船舶、機(jī)床行業(yè)等。

　　從實(shí)際能夠觀測(cè)到的數(shù)據(jù)來(lái)看，在機(jī)械制造行業(yè)中，人工成本也是企業(yè)的主要成本之一。如工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)中，機(jī)器人和智云股份的直接人工成本占比分別為 12.39%和 11.46%;機(jī)床行業(yè)中的日發(fā)數(shù)碼和華中數(shù)控分別為4.01%和 3.76%;工程機(jī)械行業(yè)的森遠(yuǎn)股份對(duì)應(yīng)數(shù)值為3.94%。綜合來(lái)講，一方面人工成本占比仍然較低，未來(lái)有上升的趨勢(shì);另一方面，人工成本上升會(huì)降低利潤(rùn)率水平，對(duì)于造船這些本來(lái)就是微利甚至是虧損的行業(yè)來(lái)講，它們對(duì)人工成本上升則更為敏感。

　　因此，未來(lái)機(jī)械行業(yè)將逐漸由依靠成本取勝，轉(zhuǎn)向依靠更高的勞動(dòng)生產(chǎn)率和更好的服務(wù)模式占領(lǐng)市場(chǎng)。

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